Viaje de amigos a Huacachina: reservar las dunas en grupo

Si estás organizando un viaje de amigos a Huacachina y quieren salir a las dunas en UTV, lo que más problemas te va a ahorrar es esto: una sola persona habla con nosotros, el grupo decide antes quién quiere conducir y quién no, nadie toma alcohol antes de ponerse al volante y todos llegan a tiempo. Con eso resuelto, el resto (cuántos UTV, la ruta, si suman sandboard o zorbing) lo armamos nosotros.

En más de 12 años en el desierto de Ica hemos visto más salidas de amigos complicadas por el chat del grupo que por las dunas.

Este post es para ti, el que siempre termina organizando y persiguiendo a los que no contestan. El paso a paso de cómo se reparte un grupo en los vehículos está en cómo funciona un tour en grupo en UTV por Huacachina. Aquí vamos a lo tuyo.

Cómo organizar un viaje de amigos a Huacachina sin volverte loco

Una sola voz

Tú eres el contacto. Si cada amigo nos escribe por su lado, uno dice que son seis, otro que son nueve "pero dos no confirman" y el tercero pregunta por otra fecha. Así no hay forma de reservar varios UTV para la misma salida.

Junta las respuestas en el chat, mándanos un solo mensaje y ponle fecha límite a la lista. "Quien no conteste antes del jueves, no cuenta" suena duro, pero es lo que funciona con un grupo de amigos.

Lo que tienes que preguntar en el chat

Copia esto en el grupo y que cada uno conteste:

• ¿Confirmas que vienes? (sí o no, sin "creo que sí")
• ¿Quieres conducir, ir de acompañante o te da igual?
• ¿Te mareas en carros o en montañas rusas?
• ¿Alguna lesión de espalda, cuello o algo que debamos saber?
• ¿Te interesa sumar sandboard o zorbing?

La del mareo parece de más. No lo es. Nos sirve para tenerlo en cuenta al repartir los vehículos, y a esa persona le sirve para saber que tiene que desayunar ligero. Hay un post entero sobre eso: me mareo, cómo hacer el tour en UTV sin pasarlo mal.

El amigo que no quiere conducir

Siempre hay uno. Está perfecto: en nuestros UTV se puede ir de acompañante, y los grupos se turnan el volante en las paradas que hace el guía.

Lo que no funciona es obligarle. Un conductor que no quiere estar ahí es el que frena en seco en plena bajada.

Y luego está el caso contrario, que pasa muchísimo: el que jura que no va a manejar y a la segunda parada pide el volante. Déjale. Si hizo la prueba en plano con el resto y se sintió cómodo, puede conducir.

El grupo que llega por partes

Tres llegan la noche anterior, dos vienen en bus esa misma mañana desde Lima, y uno se suma desde Paracas. Si la salida es por la tarde, bien. Si es por la mañana, el que viene en bus llega justo, sin dormir y sin desayunar.

Nuestro consejo: arma el plan alrededor del que llega último, no del primero. Y si alguien viaja esa misma mañana, que vaya de acompañante en el primer tramo hasta que se le despierte el cuerpo.

Alcohol, resaca y el que llega tarde: lo que arruina una salida de amigos

Nada de alcohol antes de conducir

Lo decimos claro porque con grupos de amigos es el tema número uno: quien va a conducir no toma nada antes. Ni una cerveza en el almuerzo. Si alguien aparece con tragos encima, que vaya de acompañante, y si está mal, mejor que se quede descansando en el hotel.

Los CDC de Estados Unidos, en sus recomendaciones para viajar a Perú, piden no conducir después de beber ni subir con alguien que ha bebido, y recuerdan que con alcohol la gente asume más riesgos. En una duna, con un vehículo que manejas tú, eso se nota en la primera bajada.

¿Quieren brindar? Perfecto. Que sea cuando el volante ya terminó por ese día y nadie más va a conducir.

La resaca

Huacachina tiene vida de noche y muchos grupos llegan el día anterior. El que se acostó tarde y desayunó poco es candidato fijo a marearse en las primeras dunas. Lo vemos casi cada semana: el amigo que dice "estoy bien" y se pone pálido a la segunda subida.

Si la noche anterior va a ser larga, reserven las dunas por la tarde, o que esa persona vaya de acompañante. Agua, algo ligero en el estómago, nada de grasa. Qué conviene comer lo contamos en qué comer antes de un tour en las dunas.

El que llega tarde

Si un amigo llega tarde, llegan tarde todos, y en una salida de tarde eso es perder luz. Hemos visto grupos llegar arriba con el sol ya ido, sin la foto que vinieron a buscar.

Truco de organizador: cita a todos un poco antes de lo que acordaste con nosotros.

Y que nadie venga en sandalias. El calzado se revisa persona por persona antes de arrancar, igual que el casco y el arnés, y con chanclas el pie se sale en cuanto pisas el freno con fuerza.

Cómo combinar el UTV con sandboard o zorbing

Sandboard. No está incluido de serie: se pide y lo armamos. Es lo que más piden los grupos de amigos, y también donde vemos más golpes, casi siempre por bajar de cabeza o intentar ir de pie sin haberlo probado nunca. Antes de que alguien se haga el valiente, lean sandboard en grupo: cómo bajar sin lastimarte.

Zorbing. Te metes en una bola inflable de doble capa y el equipo la suelta por una duna elegida para eso. No hay nada que aprender, y es donde más se ríe un grupo de amigos. El encuentro es a las 16:30 y se puede combinar con el UTV el mismo día. Se entra descalzo y sin nada duro encima (aretes, anillos, llaves, celular, reloj, gafas). Las embarazadas no pueden, y quien tenga problemas de espalda, cuello o articulaciones mejor que no lo haga. Más en la página de zorbing.

Si van a hacer las dos cosas, díganlo al reservar.

La seguridad, aunque sea un viaje de amigos

Los grupos de amigos tienden a tomarse el briefing a broma. Se entiende. Es un error.

El problema con amigos no es el vehículo, es la competencia. El que quiere adelantar para la foto, el que pica al de al lado por radio, el que se suelta el arnés en una parada para pararse en el asiento y luego arranca sin volver a ajustarlo. Como organizador, tu trabajo no es hacer de policía, pero sí dejar claro en el chat, antes de llegar, que en la duna manda el guía.

Lo demás lo pone el equipo: UTV de fábrica con jaula antivuelco ROPS, arnés de 4 puntos y casco para todos, revisión antes de salir, prueba en plano y guía delante con radio. Cómo se mueve la fila lo explicamos en cómo va una caravana de UTV. Y si el viento levanta arena o baja la visibilidad, se reprograma, sin discusión: SENAMHI publica avisos de incremento de viento en la costa centro y sur cuando se esperan.

Hay tubulares bien cuidados; si alguien del grupo prefiere uno, que pregunte qué sujeción lleva y si hay casco. Lo nuestro está en seguridad.

Cuando tengas las respuestas del chat, escríbenos al +51 967 564 701 con la fecha, cuántos son, cuántos conducen, si alguien se marea, cómo y cuándo llega cada uno, dónde se alojan y si suman sandboard o zorbing. Los detalles del vehículo están en el tour en UTV. Si el viaje es una despedida, mira también despedida de soltero en Huacachina, sin riesgos tontos.

Preguntas frecuentes

¿Podemos tomar algo durante el tour? Nuestro consejo: quien conduce, nada antes ni durante. Si el grupo quiere brindar, mejor al final, cuando ya nadie va a manejar.

¿Es mejor hacer las dunas por la mañana o por la tarde si salimos de noche? Por la tarde. El que se acostó tarde y desayunó poco es el primero en marearse; con la tarde, el grupo llega descansado y con luz para la foto, siempre que nadie se retrase.

¿El sandboard viene incluido con el UTV? No de serie. Se pide al reservar y lo armamos para el grupo.